Zamijenite benzinsku pumpu vlastitim rukama

Benzin pumpa Sustav Uređaj za ubrizgavanje snaga benzinski motor je elektromehanički uređaj koji crpke do gorivo iz spremnika za gorivo i stvara potreban pritisak goriva u liniji goriva, potrebno kako bi se povećala odmjerene injekciju mlaznica za gorivo. U slučaju većeg broja uvjetima tijekom rada pumpe vozilo goriva je redovito dovoljno dugo (u prosjeku oko 200 do 250 tisuća. Km. Ili više). Treba imati na umu da redovito vožnje s praznim spremnikom, punjenje niske kvalitete goriva s visokim sadržajem nečistoća i ostataka, ignorirajući nužnost periodičnog zamjene mreže pumpu za gorivo, sustav goriva i ispiranje kapaciteta spremnika dovodi do činjenice da je pumpa za gorivo je slomljen puno brže.

Također preporučujemo da pročitate članak o tome kako očistiti rešetku filtera goriva. U ovom članku ćete saznati o dostupnim metodama čišćenja filter pumpu za gorivo sa svojim rukama.

Još jedan faktor koji utječe na život podmornici elektrobenzonasosa je neprofesionalno tuning i motor jačanje.Automobil je opremljen učinkovitijim brizgaljkama, mijenja se regulator tlaka u razvodniku goriva, računalo se ponovno reflektira (slomi se), itd., Ali benzinska pumpa ostaje standardna. Kao rezultat toga, crpka stalno radi na granici svojih mogućnosti, zagrijava se i brzo se raspada. Iz gore navedenih razloga, kao i zbog prirodnog trošenja i habanja, vozači često trebaju zamijeniti pumpu za benzin. Zatim ćemo pogledati kako sami mijenjati benzinsku pumpu.

Gdje je benzinska pumpa

Po prvi puta suočeni s potrebom za popravkom ili zamjenom, mnogi automobilisti pitaju gdje je benzinska crpka. Crpka se nalazi izravno u spremniku plina i izravno je u kontaktu s gorivom, tj. Uronjena je u benzin. Na većini civilnih vozila, spremnik za plin se nalazi na stražnjem dijelu vozila ispod dna.

Benzinska crpka je postavljena na takav način da se nalazi u gornjem dijelu spremnika plina. Zahvaljujući ovom rasporedu, pristup pumpi može se dobiti izravno iz putničkog prostora. Da biste to učinili, uklonite stražnju sofu, jer je crpka benzina smještena odmah ispod sjedala na lijevoj ili desnoj strani.

Kako ukloniti benzinsku pumpu

Kako bi odgovorili na promjenu benzinske crpke, potrebno je proučiti postupak uklanjanja crpke za gorivo. Uklanjanje benzinske crpke i zamjena uključuje demontiranje uređaja. Za vađenje, potreban vam je poseban ključ za uklanjanje pumpe za benzin (puller), ključeve automobila, cjevastog ključa, set glave.

Dodamo da se kod različitih vozila fiksiranje benzinske crpke može razlikovati, iako opće načelo ostaje gotovo isto.

Prije uklanjanja benzinske crpke, potrebno je prvo smanjiti sustav napajanja!

To možete učiniti na sljedeći način:

  • Onemogućite negativno mjesto na bateriji;
  • na tračnicu goriva ispod kapulja pritisnite ventil, kroz koji će proći određena količina plina;

Također možete ići na drugi način. Prvo, terminal je odspojen s baterijom, a zatim se snaga benzinske crpke isključuje uklanjanjem električnog konektora od njega. Zatim terminal ponovno baci na bateriju i motor kratko okrene starterom. Nakon kratkog vremena, gorivo ostaje izvan sustava. Kod nekih automobila, motor može čak i započeti, a zatim propadati.

Dakle, pritisak goriva je pao, sada počinjemo uklanjati pumpu benzina. Zapamtite, terminal na bateriji mora biti isključen tijekom rada! Čip (električni priključak) najprije se uklanja iz crpke, ako to nije učinjeno prije. Zatim je potrebno obratiti pozornost na vodove za gorivo (1 cijev za gorivo i 1 povratna linija za povrat goriva u spremnik za gorivo). Na tim cijevima treba pričvrstiti stezaljke i stezaljke (ako ih ima), koji se obično pričvršćuju na dijelove ožičenja za napajanje crpke.

Kako ukloniti cijev iz benzinske crpke

Sad moramo ukloniti glavne crte iz benzinske crpke. Da biste razumjeli kako ukloniti crijevo iz benzinske crpke ili odspojiti cjevovod, morate točno odrediti kako se priključiti na crpku. Često se osoblje za dovod goriva provodi u obliku matice (spojnice), koje se moraju odvojiti ključem karabinerom. Takozvani povratak može se popraviti jarom.

Ako automobil ima nepoznatu povijest održavanja, a crpka je prethodno uklonjena, pričvršćivanje može biti nestandardno ili samostalno.

Uklanjanje benzinske crpke i zamjena

Nakon odvrtanjem cijevi za gorivo će morati odvrnuti stezni prsten ili kliješta pumpa za gorivo, ili koristiti ključa za popustite vijke (ovisno o načinu montaže pumpu za gorivo na određeni model automobila).

  1. Prije početka uklanjanja valja napomenuti da postoje posebne točke na crpki i druge elemente pričvršćenja. Preporučujemo da se sjetite svog položaja, što će olakšati daljnju ponovnu montažu.
  2. Tada je potrebno ukloniti poseban O-prsten. Nakon uklanjanja prstena, benzinsku pumpu možete izvući iz spremnika. Tijekom uklanjanja treba promatrati uredno, jer je pumpa za gorivo sa kućištem može biti priključen uređaj za određivanje razine goriva u spremniku (float-senzor).
  3. Nakon uklanjanja crpke, na sjedalu se može postaviti gumena brtva. Na primjer, na vozilima obitelji VAZ, ovaj pečat je fiksiran na klinovima. Navedena brtva također treba ukloniti jednostavnim povlačenjem gore.

Također preporučujemo da pročitate članak o tome kako sami zamijeniti mrežu benzinske pumpe. U ovom članku ćete saznati o simptomima, postupak zamjene i prikladnosti instaliranja novog mreža benzinskoj crpki.

Završetak postupka zamjene crpke za gorivo je ugradnja nove benzinske crpke, kao i zamjena svih gumenih brtvila koje se moraju isporučivati ​​ili kupiti odvojeno.

Dodamo da bi tijekom instalacije trebalo:

  • provjerite je li pumpa ispravno postavljena. U tu svrhu na samoj crpki, poklopci i prstenovi tlaka (ovisno o marki i modelu automobila) nalaze se posebni markeri u obliku strelica. Na nekim strojevima, strelice moraju biti u skladu, a druga strelica na benzinskoj crpki treba upućivati ​​na stražnji dio automobila. Zbog toga je preporučeno gore spomenuti položaj označenih strelica prije uklanjanja.
  • također tijekom postavljanja crpke, trebate pažljivo rukovati plovkom i drugim rješenjima kako biste odredili razinu goriva u spremniku plina. Često s neprofesionalnom instalacijom, takvi elementi su savijeni ili slomljeni, nakon čega postaje potrebno zamijeniti ih.

Nakon instalacije nove benzinske crpke, sklop je izveden obrnutim redoslijedom. Pritegnite sve elemente za pričvršćivanje, a treba ih napraviti s dopuštenom silom.

Ako snažno zategnite pričvrsne elemente, mogu praska.U slučaju benzinskoj crpki postavljeni elementi bit će upletena dovoljno, onda je pumpa može objesiti u spremniku, što je neprihvatljivo. Nakon što je crpka instalirana, ostaje pričvrstiti vodove za gorivo, spojiti konektor napajanja crpke i priključak akumulatora. Ovako izgleda zamjena benzinske crpke.

Nakon zamjene benzinske crpke ne pokreće automobil

Česta pojava nakon zamjene pumpe za gorivo je da automobil ne počne. Za početak, stroj se ne smije odmah pokrenuti, jer crpka mora prvo napumpati tlak u sustavu koji je prethodno bio ispušten.

Za tlačenje sustav goriva treba uključiti sustav paljenja za nekoliko sekundi (svjetla na ploči s instrumentima svijetle, ali ključ ne okrene na „Start”). Nakon toga možete okretati motor starter 5-10 sekundi. Ako pokušaj nije bio uspješan, pričekajte oko 30 sekundi. i ponovite postupak.

Ako ne možete pokrenuti motor nakon ponovnog pomicanja pokretača, on kaže da:

  • greške su izvršene tijekom montaže i spajanja benzinske crpke;
  • nova benzinska crpka je neispravan;
  • bilo je planirano blokiranje ili kvar u sigurnosnom sustavu vozila;

Tijekom instalacije i spajanja nove benzinske crpke mogu doći do različitih kvarova, od lijepljenja ventila na samoj crpki do prekida kontakata, priključaka i priključaka.

U takvim situacijama potrebno je odrediti prirodu kvara: mehaničar ili električar. S pumpnom snagom da razumije najlakši način, kakav jest ili jest, ili nije. S obzirom na auto alarm ili imobilizator, protuprovalni sustav može blokirati automobil od pokretanja isključivanjem snage na benzinsku pumpu. Također, ne smijemo zaboraviti trenutak da se filtar za gorivo jednostavno začepljuje. Tijekom spajanja ventila na crpki, uređaj može zujati i raditi, ali u stanju mirovanja.

U prisutnosti takvih problema, benzin ne ulazi u tračnicu goriva, motor se ne pokreće. Da biste odredili točan uzrok, najprije morate provjeriti da doista nema benzina u traci za gorivo. Tada morate ponovno ukloniti i spojiti benzinsku pumpu izravno s baterijom ili dimenzijama. Ova metoda spajanja benzinske crpke izravno je optimalna za brzu provjeru pumpe za gorivo vlastitim rukama u slučaju da crpka za benzin ne pumpa.