Uvjeti i trajnost dizelskog goriva

Izdanje dizelskog goriva postaje relevantno ako se planira dugo pohraniti. U svakodnevnom radu dizelsko gorivo obično konzumira motor motornog vozila ili drugih mehanizama od nekoliko dana do nekoliko tjedana nakon kupnje, a komad dizel goriva prodaje se na benzinskoj postaji najviše mjesec dana. Za takva razdoblja neće doći do značajnih promjena u gorivu.

Preporučujemo i čitanje članka o uređaju i načela filtra za gorivo dizel motora. Iz ovog članka saznat ćete kako postupiti postupno čišćenje dizelskog goriva prije goriva u pumpi za gorivo i dizelskih mlaznica.

Ako se planira produljenje solarnog ulja duže, treba imati na umu da dizelsko gorivo ima određeni rok trajanja. Pod uvjetom da vanjska temperatura bude 20 Celzijevih stupnjeva, solarno ulje možete pohraniti 12 mjeseci ili duže. Povećanje temperature do 30 stupnjeva i više ograničava trajnost dizelskog goriva za okvir od 6 mjeseci do 1 godine.

Što utječe na datum isteka dizelskog goriva

U procesu dugog skladištenja na temperaturi od oko 25-25 stupnjeva Celzijusa u dizelskom gorivu postoji prisutnost guste otopine koja nastaje čvrstim česticama. Rezultat je zamućenost dizelskog ulja.Pojava takvih formacija je posljedica činjenice da određene komponente u sastavu dizelskog goriva kemijski reagiraju s kisikom, koji se nalazi u vanjskom zraku.

Dobivena suspenzija uzrokuje brzu blokadu filtara motora nakon punjenja gorivom s takvim gorivom. Očito je da je nemoguće iskoristiti motor s unutrašnjim sagorijevanjem na takvom dizel gorivu. Također, određena količina krutih čestica koja prolazi kroz elemente filtera ulazi u cilindre dizel motora i spali. Kao rezultat izgaranja nastaje prekomjerna količina čađe koja dovodi do koksiranja dizelskog motora i značajno povećava toksičnost ispušnih plinova.

Dizelsko gorivo je sklono oksidaciji zbog dugog skladištenja. Kontakt goriva s cinkom ili bakrom utječe negativno na dizel gorivo. Ti metali izazivaju početak kemijskih reakcija s sastavnim komponentama dizelskog goriva, što rezultira raznim spojevima. Takvi spojevi nepovoljno utječu na svojstva solarnog ulja.

Prisutnost vode u dizelskom gorivu dovodi do aktivnog rasta bakterija i gljiva, s produljenim pohranjivanjem u gorivu, akumulira se prašina koja se konačno pretvara u blato.Dizelsko gorivo također se pogoršava pri skladištenju pri visokim temperaturama.

Drugi čimbenik koji utječe na sigurnost dizelskog goriva je prisutnost u sastavu dizelskog goriva različitih aditiva za poboljšanje njegovih svojstava. Propadanje određenih skupina aditiva počinje nakon kratkog vremenskog razdoblja.

Kako spremiti diesel

Uvjeti skladištenja goriva mogu se značajno proširiti maksimiziranjem neutralizacije čimbenika i utjecaja koji negativno utječu na dizelsko gorivo i njegova operativna svojstva. Pohranite solarno ulje posebno dizajnirano za ove spremnike za dizelsko gorivo. Ti spremnici trebaju biti čuvani u apsolutnoj čistoći.

Potrebno je provoditi preventivno čišćenje spremnika dizelskih goriva najmanje jednom svakih 8-10 godina. Ako trebate spremiti dizel za zimsku upotrebu, onda je bolje kupiti zimski dizel (DTZ) ili arktno dizel gorivo (DTA), ne u izvan sezone, ali nakon početka stabilne minus.

Također preporučujemo čitanje članka o klasifikaciji dizelskog goriva. Iz ovog članka možete saznati više o vrstama DT namijenjenih različitim radnim uvjetima.

Imajte na umu da aditivi u dizel za zimu, koji povećavaju fluidnost i točenje, također smanjuju rok trajanja ove vrste dizelskog goriva. Iz tog razloga, zimski dizel se ne preporuča dugoročno pohranjivati. Solarno ulje tijekom skladištenja ne smije doći u dodir s sljedećim metalima: cinka, mesinga, bakra. Da biste smanjili rizik, možete dodati poseban dodatak dizelskom gorivu. Takav metalni deaktivač usporava proces kemijskih reakcija.

Kako bi se produžio životni vijek dizelskog goriva, sustav recirkulacije pomoći će organizaciji sustava filtriranja dizel goriva. Ovo rješenje vam omogućuje da se riješite nečistoća koje nastaju tijekom skladištenja.

Dodatni aditivi

Pored deaktivatora metala koji su dizajnirani da inhibiraju kemijske reakcije od kontakta sunčevog ulja s bakrom, cinkom itd., Postoje i druge skupine aditiva. Takvi aditivi mogu učinkovito produljiti rok trajanja dizelskog goriva. Te skupine uključuju fungicide (biocide) koji ubiru gljive, bakterije, pa čak i alge, koje mogu aktivno rasti u dizel tijekom dugotrajne pohrane.

Biocidni aditivi su otrovi koji inhibiraju aktivnost živih organizama bez zaustavljanja oksidacijskih procesa dizelskog goriva. Negativna je to da se u gorivu, koje se pohranjuje bez filtracije, još uvijek pojavljuju suspenzije.

Ovaj sediment formiraju mrtve mikroorganizme. Kako bi spriječili oksidaciju dizelskog goriva, postoje i zasebne skupine aditiva. Takvi aditivi mogu produljiti rok trajanja i smanjiti intenzitet formiranja suspenzija treće strane.