Prijenosnik Lada Granta: zamjena ulja na MKPP Grant

Lada Granta je popularan automobil zbog modernog dizajna, tehničkih karakteristika i pristupačne cijene. Što se tiče kontrolne točke Lada Grant, prijenos može biti i mehanički i automatski. Iako je Lada Granta Automatic zahtjevna, u praksi velika većina vozača iz više razloga preferira pouzdanu i dokazanu mehaniku.

Kutija s kabelskim pogonom na Grant je modernizirana vrsta kontrolne točke koju AutoVAZ aktivno instalira na različite modele od 2013. Takav prijenos s indeksom VAZ 2181 dobio je kabelski pogon, poboljšana pouzdanost i pokazatelji resursa, volumen koljenastog vratila bio je smanjen na 2,3 litre, a napravljene su i druge promjene i poboljšanja.

Prema proizvođaču, službeno je moguće razmotriti takvu kutiju bez nadzora. To znači da zamjena ulja u kontrolnoj točki Lada Grant nije propisana propisima. Međutim, u praksi mnogi vlasnici automobila zabilježili su da ulje iz postrojenja u okviru Grant nije najbolje kvalitete, a također je potrebno promijeniti kako bi se povećao vijek trajanja uređaja.

Promjena ulja na Grant: mjenjač

Dakle, iako je kutija 2181 postao je pouzdan kao i bilo koje druge jedinice, mazivo se preporučuje povremeno mijenjati. Inače PPC resurs može biti znatno smanjena, kao i kilometraža može biti problem za vrijeme rada (buka, mjenjač jezivoj, problemi s uključivanjem transfera, itd);

U isto vrijeme promjene ulja propisi u PPC AvtoVAZa utvrdi da je potrebno zamjena ulja samo kada je to potrebno za popravak CAT u svom demontaže, kao iu slučaju da je kilometraža je premašio 200 tisuća. KM. Drugim riječima, ulje se puni za cijeli život automobila.

Imajte na umu da, iako je ulje u prijenosu, posebno mehanički, ne doživljavaju takve opterećenja kao što je motor u motoru ili ATF u automatskim mjenjačem, ona također ima starenja imovine, prljavi i izgubiti korisna svojstva. Štoviše, to se, u prosjeku, događa već na 80 tisuća kilometara. pokrenuti.

Također treba uzeti u obzir osobitosti upravljanja vozilom, opterećenje na kvalitetu prijenosa ulje transmisije sama, moguće manjih istjecanja kroz pečata, brtvi i brtvila. Očito je da se pitanje državnosti i razine ulja na kontrolnoj točki treba posvetiti većoj pozornosti. Jednostavnim riječima, mazivo treba osvježiti i zamijeniti.

  • Što se tiče zamjena, za tu svrhu morate odvrnuti čep i odvijte je razina ulja vijak za kontrolu razine ulja, ocijedite i prelijte svježe testiranje ulja u mjenjaču. Punjenje se može obaviti preko obrnute sklopke.

Također, mnogi su zainteresirani za kakvo se ulje ulijeva u Grantovni kontrolni punkt u tvornici. U pravilu, biljka u kutiji 2181 Lada Granta sipati Tatneft Translux 75W85 ili Rosneft Kinetički usluge 75W85. To su ulja klase GL-4. Za kompletnu zamjenu potrebna vam je 2,2 litarska zupčani ulja.

S obzirom na činjenicu da priručnik ne označava ulje koje ulijeva u okvir Grants s kabelskim pogonom, možete odabrati gore navedene proizvode. Vi bi također trebali uzeti u obzir preporuke u smjernicama za ostale modele s PPC 2181 koji vam omogućuje da proširi popis ulja, to jest, koristiti analogiju.

Na primjer, ulje G-BOX Expert 80W85 ili 75W90 prikladno je; Gazpromneft 80W90 ili 80W85, TNK TRANS KP 80W85 ili TNK TRANS KP SUPER 75W90 Lukoil TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 ili 80W90, Rosneft Kinetic 80W85, SHELL Spirax S5 ATE ili MJENJAČ ulje 75W90 itd Također možete odabrati i druge analoge (Liqui Moly, ZIC, itd.).

Glavna stvar je da je proizvod odgovara klasi GL-4 ili GL-4 / GL-5, ali ne i GL-5, kao i sve preporučene tolerancije i standardima proizvođača. Činjenica je da se GL-5 ulja s jedne strane smatraju modernom opcijom,ali su više dizajnirani za zaštitu zupčanika i opterećenih površina. Istodobno sinkronizatori mjenjača, koji su izrađeni od mekih legura, jako se troše.

Također, pri odabiru ulja za PPC, također je potrebno uzeti u obzir temperaturu unutar kojeg se koristi određeno vozilo. Ukratko, ako temperatura ne padne ispod -12 zimi i ne diže se iznad +50 Celzijevih, onda će ulje 85W90.

Smanjenje temperature na -26 ukazuje na potrebu da sipa 80W90 u kutiju. U ljetnim mjesecima temperatura poraste iznad 35, a zimi padne na -40 ° C, onda je najbolje korištenje 75W80 ulja ili 75W85. U slučajevima u kojima je povećanje temperature ljeti doseže do 45 godina, a indeks zimi padne na -40, a zatim pogodna brzina indeks ulje 75W90 viskoznosti.

Kako zamijeniti ulje u kutiji Lade Grant sebe

Prije svega, prije zamjene potrebno je pripremiti samo ulje, potrebne ključeve, krpu, odvodni spremnik, crijevo i lijevak, a također i postaviti automobil na ravnu platformu s inspekcijskom bušotinom ili dizalom na liftu.

U nekim slučajevima, možda će biti potrebno zamijeniti podlošku ispod okretnog prekidača s brojem 21080-3512115-00. Imajte na umu da se često perilica nalazi u katalozima kao brtvilo utikača regulatora tlaka.Pri traženju analognih i zamjenskih mjesta.

    • Idemo dalje. Prije nego što otpustite odvodni utikač, poželjno je zagrijati mjenjač. Da biste to učinili, ne stoje na plin i na neutralnom stupnju prijenosa, kao i neki vlasnici pogrešno. Kutija se zagrijava u radu, koja je pod opterećenjem. Za podizanje temperature ulja u mjenjaču, morate putovati automobilom 5-15 km (ovisno o temperaturi okoline).
    • Nakon zagrijavanja auto mjenjač potrebnu za pogon u jamu ili na lift, a zatim dekriptirati motora s unutarnjim izgaranjem i odvijte inspekcije utikač na tipku „17”. Poželjno je da uključite ovu čep, kao što bi inače imaju poteškoća u kontroli razine ulja u CAT kada zamijeniti.
    • Sljedeći korak je uvijanje prekidača koji se nalazi na vrhu kućištu. Da biste pristupili, morate ukloniti filtar. Da biste to učinili, minus terminal je uklonjen, pričvrsni vijci su labav. Usput, stezaljka koja popravlja crijevo kompenzacijske posude, koje je potrebno ukloniti.
    • Zatim morate onemogućiti priključak DFID i spremnika priključak ventila. U drugom slučaju, trebate zategnuti karticu i odvajati terminalni blok u stranu.Na kraju kućišta filtera može gurnuti, i ne treba ga isključite iz rukava.
    • Plastični zatvarači se uklanjaju tako da se guma element koji se održava s kliještima, tijelo je pomaknut natrag na lijevoj strani, a zatim morate ga hraniti naprijed. Bolje je započeti s podrškom na lijevoj strani.

      Za uklanjanje prekidač za okretanje na punktu, koji se nalazi na vrhu kućišta, potrebno je odspojiti konektor od plastike. Nadalje, tijelo prekidača je zakrivljeno pomoću ključa na "22". Imajte na umu, kada se ponovno instaliranje, potrebno je nit za brtvljenje propustiti marku, kada se promatra zatezni moment na razini 28-45 N ° m.

    • Nakon odvijanja, možete početi isušivati ​​ulje s kontrolne točke Lada Grant. Da biste to učinili, trebate odvojiti utikač dna za pražnjenje pomoću ključa. Prije odvijanja, spremnik se nalazi ispod čepa, a ključ izvršava 1,5-2 okretaja. Nadalje, čep se lagano ruši untwisted.
    • Nakon vježbanja CPT je potpuno iscrpljen, mogu se očistiti krpom krpom kućište izvana. Nakon toga, pluta je zakrivljena, zatezni moment je 29-46 "Newtons".

      Preporučujemo i čitanje članka o prednostima i nedostacima Lada Largus AKPP.Iz ovog članka saznat ćete izglede za instalaciju automatskog kutija na Largus i što možete očekivati ​​od ovog modela s automatskim mjenjačem.

    • Sada je sve spremno za napajanje svježeg ulja. Ako zamislite da ulje izlije kroz otvor prekidača, a kontrolni čep je upleten, tada morate staviti crijevo u otvor prekidača, postaviti lijevak i napuniti ulje. Ukupni volumen ulja u kontrolnoj točki Lada Grant je 3 litre, a gorivo je obično 2.2. litra. Ulje treba uliti postupno, u malim obrocima.
    • Također je moguće popuniti masti i kroz kontrolnu rupu (u ovom slučaju nije potrebno odvrnuti prekidač, međutim, punjenje mjenjača s uljem će biti manje prikladno, šprica, dugo fleksibilno crijevo itd.). Još dodajte da ako se kontrolni utikač ne može odvrnuti, napunite mjenjač s točno 2,2 litre ulja.

      Obratite pažnju prilikom provjere razine ulja u kontrolnoj točki Grant kroz rupu, preporučujemo da nagnete tijelo malo udesno kako biste dobili najtočniju figuru. Da biste naginjali tijelo, možete staviti bilo koji teret u salon ili prtljažnik, postižući mali kut (ne više od 3 stupnja).

    • Nakon što je razina blizu oznake, svi utikači, prekidač (kada je uklonjen) i ostali spojevi istegnuti su preporučenim zateznim momentima. Također je na mjestu filtar, zaštita ICE. Prije postavljanja filtera i zaštite, najbolje je ukloniti uljne mrlje od mjenjača i drugih površina čistim krpe.

Savjeti i trikovi

Uobičajeno, da se ne isključi prekidač, ulje se izlije kroz kontrolnu rupu. U ovom slučaju, nema potrebe za uklanjanjem filtra, što pojednostavljuje postupak. Međutim, s druge strane, manje je prikladno napuniti ulje kroz provrt.

Stručnjaci preporučuju da uljno ulje za punjenje u kontrolnoj točki Lada Grant ispune posebnom štrcaljkom koja se prodaje u raznim prodavaonicama automobila i prodajnim mjestima automobila. Taj vam pristup omogućuje da se riješite mogućih propuštanja ulja u slučaju korištenja gumene cijevi i lijevka.

Pa ipak imajte na umu da prije zamjene maziva mjenjača, sama kutija mora biti zagrijana. U tom slučaju moguće je maksimalno ispuštanje rada iz jedinice.

Također preporučujemo da pročitate članak o tome što je automatski prijenos Lada Granta. Iz ovog članka saznat ćete o vrsti, značajkama, kao i prednostima i nedostacima automatskog mjenjača na Lada Grant.

Usput, možete zamijeniti samo visoko kvalitetno ulje koje prema tolerancijama i svojstvima odgovara preporukama proizvođača automobila. Zahtjevi i preporuke navedeni su posebno u priručniku. Paralelno je potrebno izbjegavati miješanje ulja različitih proizvođača, kao i proizvode koji se razlikuju po svojstvima (na primjer, miješanje sintetike i polusintetika).

Ako ulje ispadne prvo, a zatim se ispostavi da se kontrolni utikač ne može odmotati, zamjena se može izvršiti preko sklopke. U tom slučaju, često kada se prekidač odvrne, potrebno je zamijeniti bakrenu perilicu kao rezultat deformacije već postojećeg elementa. Šifra za pranje je gore navedeno posebno.

Za provjeru razine bez odvrtanjem kontrolni otvor svjećice je potrebno da se u potpunosti ispustite ulje iz kutije, a zatim ispunite PPC Lada Granta točno 2,2 litara svježeg prijenos tekućine.

Čak i uzimajući u obzir da je ukupan volumen punjenja je 2,3 litara, treba imati na umu da su ostaci starog ulja ostaje na površini dijelova, odnosno nisu spojene.Dakle, ako sipati još postoji preljev koji nije manje štetna za ručnim mjenjačem i druge vrste prijenosa od smanjenja tekućine mjenjača.