Pohrana akumulatora

Dugotrajno ili kratkotrajno pohranjivanje akumulatora podrazumijeva pridržavanje brojnih uvjeta za održavanje maksimalne funkcionalnosti baterije za kasnije puštanje u pogon. Kršenje ovih uvjeta može onemogućiti bateriju.

Također preporučujemo da pročitate članak o tome kako pravilno odabrati bateriju za dizelski motor. Iz ovog članka saznat ćete glavne preporuke i kriterije za odabir bateriju za dizel.

Opći uvjeti skladištenja

Najčešća preporuka, koja se pojavljuje u pojedinim priručnicima, isključivanje baterije i uklanjanje iz automobila. Zatim, baterija se smije na hladnom mračnom mjestu gdje će temperatura biti što je moguće niža, ali pozitivna. Zabranjeno je držati bateriju na minus temperaturama. U takvim uvjetima, kemijski procesi u njoj polako napreduju, a samopražnjenje baterije također se usporava.

Dodatni uvjet je provedba nekoliko ciklusa sporog punjenja. Baterije možete isprazniti na jednostavan način tako da ih ugradite na automobil i uključite prednja svjetla. Također možete spojiti jednostavnu žarulju.Nakon toga, izvor napajanja stavlja se na napajanje i puni malim strujama. Ovo su opće preporuke.

Treba se zasebno uzeti u obzir da baterija može biti isključena iz rada u različito vrijeme. Ako vlasnik ne namjerava putovati autom u samo par tjedana ili mjesec dana, je vanjska temperatura vani ili u garaži iznad nule, onda će se isključiti jedan terminal s dovoljno baterije, bez vađenja iz auta. Tijekom tog vremena, baterija nema vremena puhati jako i puni naboja brzo oporaviti od generatora, kada se motor pokrene.

Ova metoda kratko ili dugoročno skladištenje neće raditi ako je automobil vrijedan na ulici ili u garaži u temperaturama ispod nule. U tom slučaju, baterija mora biti jedinstveno ukloniti iz vozila i stavio na takvom mjestu gdje se temperatura ne bi visoka, ali je pozitivna (podrum, suteren, grijana soba).

Osim toga, treba uzeti u obzir i ono što planirate pohraniti bateriju – suho tereti bateriju ili potopljena elektrolit. Za suho opcije na mjesto imenuje povećanih zahtjeva: niske vlage i dobru ventilaciju u sobi.

Drugi uvjet za pravilno skladištenje baterija je za izbjegavanje kontakta s izravnom suncu. Pod utjecajem topline od sunca, postoji rizik od plastične deformacije kod akumulatora, što može je onemogućiti ili znatno smanjiti učinkovitost naknadne operacije nakon obrnutog instalacije napajanja u vozilu.

Prije početka skladištenja potrebna za provjeru tijelo pukotina i drugih oštećenja. Služio za baterije, važno je kako bi bili sigurni da su čepovi na obalama su zategnuti.

Pravilno uklanjanje i skladištenje akumulatora

Pored općih preporuka, također morate prethodno pripremiti bateriju za pohranu. Prilikom uklanjanja iz vozila, odvojite stezaljke u sljedećem redoslijedu:

  • najprije uklonite negativni terminal;
  • onda možete ukloniti pozitivan terminal;

Stezaljke baterije morati pucati brz i precizan prijedlog da isključi mogućnost kratkog spoja. Pre-otpuštajući terminali otpustiti svoje zatezanje priključcima akumulatora.Tijekom daljnje uporabe, nemojte zaboraviti periodički podmazati vijke koji zatežu stezaljke.

Također preporučujemo da pročitate članak o tome što je hidraulički kompenzator. Iz ovog članka upoznat ćete s namjenom i funkcijama ekspanzijskih spojeva u uređaju mehanizma ventila.

Nakon uklanjanja baterije i vanjskog pregleda, provjerite da elektrolit ne dolazi na tijelo. Ako su crte vidljive, one se moraju odmah ukloniti. Skladištenje baterija različitih tipova zauzima vodoravni položaj, elektrolit često se ne spaja. Iz tog razloga, sljedeći korak je da provjerite razinu elektrolita u banci baterija služi.

Ako je razina elektrolita ispod prihvatljivih standarda, onda to mora biti podignuta pomoću lije destilirane vode. Zapamtite da ne možete dodati običnu vodu ili kiselinu u limenke.

Posljednji korak je potpuno punjenje baterije slabim strujama pomoću punjača. Tijekom skladištenja, također ćete morati napuniti i napuniti bateriju, tako da punjač uvijek mora biti pri ruci.

Skladištenje baterija bez preuzimanja

Ako nema mogućnosti punjenja baterije tijekom skladištenja, moguće je spremiti servisnu bateriju uljem 5% otopine borne kiseline umjesto elektrolita u limenke. Ovo rješenje omogućuje vam da isključite duboko samopražnjenje tijekom dugog roka trajanja. Postupak pripreme izvora napajanja za skladištenje bez elektrolita:

  • baterija se uklanja iz automobila i potpuno napunjena;
  • Nadalje, elektrolit se polagano ispušta iz limenki;
  • zatim se ispire lijevak s destiliranom vodom;
  • nakon izlijevanja destilata morate ostaviti vodu u staklenku nekoliko desetaka minuta;
  • Po završetku, voda se isprazni, postupak se ponavlja;
  • Posljednji korak je izlijevanje otopine borne kiseline 5%;

Potrebno je pohraniti takvu bateriju u toplinu, jer će otopina u bankama zamrznuti na minus temperaturama. Za uvođenje baterije u rad, otopina se polako spaja, nakon čega se ulijeva elektrolit sumporne kiseline. Nakon punjenja baterija treba stajati oko 60 minuta, nakon čega se gustoća elektrolita mora mjeriti hidrometarom i dovesti do optimalnih vrijednosti u slučaju odstupanja od norme.